Min historiska lilla resa
I lördags var jag ute och fotade provturer med Tvärbanan mellan Solna centrum och Bällsta bro. Åkte med ett par vändor också.
Färden började vid hållplatsen i Bällsta bro, Sundbyberg och gick som sagt till Solna centrum. Signalerna som ger spårvagnen körförsrätt är ännu inte i funktion. Det var flaggvakter med på spårvagnen och jösses vad de fick springa vid korsningarna för att stoppa bilarna.
Det var en rolig åktur som tog cirka 20 minuter enkeltur på grund av den låga hastigheten spårvagnen var tvungen att hålla. Nästa sommar ska trafiken komma igång på riktigt mellan Solna centrum och Sickla.
Som sagt så började resan vid hållplats Bällsta bro
Fortsatte till Sundbybergs centrum
Sedan på Landsvägen i Sumpan
Kurvan för att komma till Tvärbanans helt egna bro över järnvägen
Ovanför järnvägen
Avfarten från järnvägsbron
Solna Business Park
Upp mot Frösundaleden
Mellan Solna Business Park och den nu borttagna Ankdammsrondellen
Den nu borttagna Ankdammsrondellen
Frösundaleden mellan nämnda rondell och Solna centrum
Här är inne i vagnen
Tack för bilderna! Kul att det kommer igång mer spårvagnstrafik.
![[Jimmy.L]](https://www.ifokus.se/images/avatar-dead.svg?hash=OXUDY3C64PAVWpIKSoG5f){kind=avatar}
Det tråkiga är att man måste vänta till nästa år med att kunna åka med tvärbanan. Jag åker den ofta.
Är det dubbelspår hela vägen från Sickla till Solna?
Hur lång är linjen, det bör vara nära 2 mil, eller?
Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland
Är dubbelspår hela vägen.
Den är idag 11km lång och går från Hammarby sjöstad till Alvik i Bromma. Denna tillbyggnad Alvik-Solna station blir 7 km.
Det var kul att åka med den lilla sträckan. Oj vad trafikvakterna fick jobba.
Var positiv -må bra