Den verkade inte direkt miljövänlig.

Det jag tror mig veta är att den drevs med bensinmotor för att kontaktledningar ej var tillåtna på en del av den sträcka linjen trafikerade. Risk för att landande flygplan(!) skulle fastna i kontaktledningen. Tror att sträckan sedermera trafikerades med buss.

Jag tror inte det var något som var speciellt miljövänligt år 1924, men det fanns ju inte så många bilar i omlopp då.

Fanns det flygplats vid Frihamnen? Det måste ha varit innan Bromma flygplats byggdes.

Det var innan Bromma flygplats såg dagens ljus, den invigdes inte förrän 1936! Innan dess flög man till och från Lindarängen och dess flygchef hette Hermann Göring, sedermera ökänd nazistkoryfé.

#5 Lindarängen. Det hade jag ingen aning om. Blev en väldigt intressant tråd

Man flög alltså med sjöflygplan, något flygfält fanns inte där.

Det var som attan

Jo jag vet att det bara var med sjöflygplan, jag slog upp det i ett Lexikon, och det fanns tydligen kvar till 1952 då det lades ner för gott. Jag läste om detta i nationalcyklopedin.

#1 Skulle en bensindriven spårvagn vara mindre miljövänlig än en buss med samma motor? Borde inte den lägre friktionen minska bränsleförbrukningen? Å andra sidan kanske spårvagnens vikt medför att det inte blir någon vinst. Någon som har räknat på detta?