# Nockebybanan
Author: Leffe

![](http://uploads.ifokus.se/uploads/c92/c92972da9e0546bc3ba0dbc68cf430e5/nockeby02.jpg)

"Tolvan" går på egen banvall utom vid vissa gatukorsningar, där de går i gatuspår. Spårvagnslinjen som drivs av SL har nr 12. Antal resenärer per vardag är drygt 9000.

![](http://process.ifokus.se/49b27a4b201415f9fe49096636bc4e4e/a24-01_shrink-398x600.jpg?shrink=398x600&source=http%3A%2F%2Fuploads.ifokus.se%2Fuploads%2Fa74%2Fa74a27288761554aa3d0e8297f198c93%2Fa24-01.jpg)

Det finns bara en linje längs banan, som kallas linje 12, som den kallats sedan 1919 med undantag för 1975-1989 då linjenumret var 120. Från början trafikerades Nockebybanan av vissa turer av innerstadslinjen 2, kallade 2B (B som i Bromma). Hösten 1919 fick linjen ett eget nummer, linje 12. Linjen hade sin ändpunkt i innerstaden vid Tegelbacken tills tunnelbanan kom och den kortades av vid Alvik. Tidigare gick en insatslinje med ändhållplats Ålstens Gård där det fanns en vändslinga. Denna insatslinje hade nummer 12Å.

![](http://uploads.ifokus.se/uploads/81b/81b14de3708eda0ff55907708857066a/nockeby01.jpg)

Statsminister Per Albin Hansson kliver av Tolvan vid Alvik, 1940-tal.  
Denna släpvagnstyp, som i folkmun kallades för "två rum och kök", användes på förortslinjerna

_Foto 1: Gu Zhenhong_  
_Källa: [Svenska Wikipedia 2011-12-11](http://sv.wikipedia.org/wiki/Nockebybanan)_

## Comment 1
Author: EvaG

Den har man sett några gånger på den tiden det var de "vanliga" vagnarna som bild 2.